测试环节四:空间测试
林肯MKZ宽大厚实的真皮座椅犹如美式大沙发,为驾乘者提供了良好的乘坐感受。林肯MKZ全系车型标配了前排座椅加热和座椅记忆等舒适性配置,本次拍摄的顶配版本车型主/副驾驶座椅均拥有座椅按摩功能,并且还配备了老板键和后排座椅加热功能。
林肯MKZ宽大厚实的真皮座椅犹如美式大沙发,为驾乘者提供了良好的乘坐感受,相信你的屁股也会跟我的一样,爱上这套座椅。
林肯MKZ全系标配了主驾驶座椅记忆功能,本次拍摄的顶配版本2.0T 尊耀版车型主/副驾驶座椅均拥有座椅按摩功能,下班回家的路上打开按摩功能,何尝不是一种享受。
参与拍摄的林肯MKZ配备了方向盘加热、主/副驾驶座椅通风以及加热功能,乘坐舒适性可见一斑。
林肯MKZ的打孔真皮座椅皮质较为柔软,座椅内部填充物相对硬朗,软硬结合怎能不舒服?
林肯MKZ的后排座椅同样拥有很高的舒适度,座椅的座垫够长,能为乘坐者带来不错的腿部承托性,有效地缓解了因长时间乘坐而产生的疲劳感。此外,顶配车型还拥有后排座椅加热功能。
本次拍摄的林肯MKZ后排中央扶手上拥有多媒体操控按键,虽然功能简单,但也能体现出对于后排乘客的重视程度,开着它出去接客户谈生意,成功几率倍增。
副驾驶座椅旁的老板键对于豪华品牌中型车来说绝对是加分项,后排乘客的舒适性得以进一步增强。
身高170cm的体验者坐进MKZ的前排,首先将驾驶座椅降至最低,随后调整至合适状态,此时头部空间为一拳两指。
体验者移至后排,此时头部空间为一拳,而腿部空间则超过两拳。平心而论该车的后排腿部空间与加长轴距的竞争对手相比没有什么优势可言,但考虑到它原汁原味进口车的身份倒也能够让人满意。
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